バイクのバッテリー

蓄電池としても知られるオートバイのバッテリーは、化学エネルギーを電気エネルギーに変換する装置です。 オートバイの適切な動作を可能にする重要なコンポーネントです。 オートバイのバッテリーには通常、鉛蓄電池が含まれており、12V の標準電圧を生成します。 エンジンの始動に必要な電力を供給し、オートバイの電気システムに安定した電圧も供給します。

鉛蓄電池
従来、オートバイには鉛酸バッテリーが使用されており、ほとんどは今でも鉛酸バッテリーを使用しています。 鉛蓄電池の開発は、当初提示されたハードルの多くを克服しました。 鉛蓄電池には、液式（または湿式電池）、AGM（吸収性/吸収性ガラスマット）、およびゲルの 3 種類があります。
●湿式電池: 湿式電池には、液体電解質 (硫酸) が充填され、充電されるセルが含まれています。
●AGM：吸収性ガラスマット（AGM）バッテリーは、硫酸電解液を吸収して貯蔵するためにグラスファイバーマットを使用しています。 これにより、バッテリーの効率が向上し、こぼれが防止されます。
●ゲル：懸濁ケイ酸塩ゲルを封入した鉛ベースのバッテリーです。 動作や機能は AGM と似ていますが、充電できる電圧については少し注意が必要です。 現在この用語を使用しているオートバイ メーカーはありませんが、この用語は AGM と混同されることがよくあります。

すべての鉛酸バッテリーには、鉛プレート電極と水/硫酸電解質が備わっています。 バッテリーが放電すると、電解液の酸性度が低下します。 バッテリーが充電されると、電解液の酸性が高まり、酸素と水素が発生します。
鉛蓄電池には「密閉」されているものもありますが、通気機構もあります。 排気する必要があります。そうしないと圧力が上昇して爆発してしまいます。 電気化学的充電プロセスを通じて電解液中の水がガスに変化すると、この圧力が発生します。

リチウム電池
リチウム電池は、リチウムリン酸鉄正極、炭素負極、およびリチウム塩/有機溶媒電解質を備えています。 一般に信じられていることに反して、オートバイ用のリチウムバッテリーは自然発火や爆発しません。 それができるのがリチウムイオン（Li-ion）バッテリーです。
オートバイのバッテリーはリン酸鉄リチウム (LiPo または LiFEPo) です。 ただし、寒いときに自転車を始動するのに問題が発生したり、最初に暖めていないとバッテリー上がりと同様の症状が表示されることがあります。
心配する前に、バッテリーを温めるには、バッテリーを取り外したり、毛布に包んだり、抱きしめたりする必要はありません。 使用する必要があるのは、たとえば、エンジンが回転するまでクランキングするか、ヘッドライトのスイッチを数分間オンのままにすることだけです。 一旦暖まると、バッテリーは鉛蓄電池よりも優れた性能を発揮するはずです。

充電器をバッテリーに接続する前に、オートバイのバッテリーが汚れていないことを確認してください。 オートバイのバッテリーを安全に充電するためのいくつかの手順は次のとおりです。

バッテリーを取り外します。最初にマイナス端子を外し、次にプラス端子を外します。 これは偶発的な短絡を防ぐために非常に重要です。

充電器を接続します。充電器をバッテリーに接続します。最初にプラス端子、次にマイナス端子を接続します。

充電器を設定します。バッテリーの種類と容量に応じて充電器を設定してください。 スマート充電器を使用している場合は、適切な設定が自動的に検出されます。

充電を監視します。充電中は進行状況に注意してください。 バッテリーが過度に熱くなった場合は、すぐに充電器を取り外してください。

充電
●する
バッテリーを数週間または数か月間使用しない場合は、バイクからバッテリーを取り外してください。 安全で暖かく乾燥した場所に保管してください。 これは通常、冬の天候のために屋外のすべてが実質的に凍る冬季に起こることです。
バイクの使用中、バッテリーは自動的に充電されます。

●しないでください。
数週間または数か月間バイクに乗らないことがわかっている場合は、決してバッテリーをバイクの中に放置しないでください。 未使用のバイクに放置すると充電されなくなり、特にバイクが寒い場所に放置された場合、バッテリーの寿命が大幅に短くなる可能性があります。

ストレージ
●する
上で述べたように、バッテリーを使用しないときにバイクから取り外した後は、安全で乾燥した場所に保管する必要があります。 保管場所は少なくとも 32 度以上暖かくなければなりません。 割れたり凍ったりしないように、寒さから保護してください。
バッテリーを厚いボール紙、プラスチック、木材、または非導電性のものでできた表面に置きます。

●しないでください。
バイクのバッテリーを寒い部屋に保管しないでください。 また、金属やコンクリートの表面に保管しないでください。 そのような場所に置くと、バッテリーの消耗が早くなります。

充電
●する
保管している場合でも、必ず充電することを忘れないでください。 バイクのバッテリーを定期的に充電することは、バッテリーの寿命を延ばす方法の 1 つです。
可能であれば、インテリジェントまたはスマートなオートバイ用バッテリー充電器を見つけてください。 この種の充電器を使用すると、充電モードが自動的にアクティブになり、過充電が防止されます。

●しないでください。
今では車とバイクの両方に使える充電器もありますが、やはり車用バッテリー充電器は使わないほうが無難です。 バイクのバッテリーに適した互換性のある充電器を選択するときは、慎重すぎるということはありません。

バッテリー液
●する
毎月、時間を見つけてバイクのバッテリー液をチェックしてください。 再充填が必要な場合は、オートバイ技術者またはバッテリー専門家に作業を手伝ってもらってください。 技術者や専門家がいない場合は、蒸留水を使用して自分で補充できます。 フェイスマスクまたは保護具と手袋を着用してください。 必ず明るく換気の良い部屋または場所で行ってください。

●しないでください。
バッテリーの電解液または液体のレベルを必ず確認してください。 バイクのバッテリー液を補充するためにバッテリー液を決して使用しないでください。
適切かつ定期的にメンテナンスを行うと、バイクのバッテリーの寿命が何年も延びるだけでなく、長期的にはバッテリーの節約にも役立ちます。 何よりも、交通量の多い道路や高速道路でバイクを運転しているときにバッテリーが切れるのを心配する必要がありません。

バッテリーを購入する際には、オートバイ用バッテリーのさまざまな種類の利点と寿命を理解することが重要ですが、顧客がオートバイをどのように使用するかに基づいて、考慮すべき要素が他にもいくつかあります。 通勤用の自転車ですか、それとも週末のサイクリング用ですか? バイクは滑らかな舗装された街路を走行し続けることができるでしょうか、それとも荒れた地形に衝突する可能性がありますか?

定格電力
これはバッテリーの電圧を指し、通常は 6- または 12- ボルトです。 出力定格が高いほど、バッテリーがより強力な車両に適していることを意味し、出力定格が高いほどバッテリーの耐久性を判断するのにも役立ちます。

予備容量
新しいバッテリーをオートバイに取り付けたら、どれくらいの時間充電が持続するかを知りたいと思うでしょう。 この指標は予備容量と呼ばれます。

アンプ時間
アンペアアワーは電荷量を測定し、バッテリーが 1 時間でどのくらいのアンペア数を供給できるかを示します。 オートバイのアンペア時定格は通常約 5 AH ～ 20 AH で、アンペア時定格が高いほど優れています。

コールドクランキングアンプ
CCAとも呼ばれるこの指標は、氷点（0度または32度F）でバッテリーが30秒以内に供給できるアンペア数を示します。 CCA が高いほど、寒い天候下でのバッテリーの信頼性が高いことを意味します。